發(fā)布時間：2010/10/26 點擊：1088 字體大?。?span onClick="javascript:fontSize('news_content','12px')">小 中 大 返回
發(fā)動機油在潤滑系統(tǒng)不斷循環(huán)過程中，自身的有效成份會不斷地被消耗，同時還會有一些外來物質(zhì)如水分、燃油、沙塵雜質(zhì)等混入，這樣機油的使用性能就會下降，甚至失去對發(fā)動機的保護(hù)性。
機油中含有過量水分對機械有何影響？燃油進(jìn)入機油的途徑和危害是什么？
當(dāng)機油中含有過量水分時，機油的使用性能就會下降，過量的水分會在一定條件下使機油中部分添加劑使用性能降低甚至失效，會破壞機油的粘度，使機油無法在運動配合摩擦副上形成良好的潤滑油膜，從而使機械產(chǎn)生異常磨損，甚至導(dǎo)致機械故障。一般，當(dāng)機油中含有過量水分的時候，機油會被乳化，呈現(xiàn)出一種乳白色泡沫狀態(tài)，遇到這種情況，為了避免對發(fā)動機的損害，我們需要清洗發(fā)動機并更換機油。
機油中混入燃油也是一種常見的故障現(xiàn)象。當(dāng)燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化性不好，會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合，將機油稀釋。另外，一些采用強制潤滑的噴油泵或輸油泵漏油也會使機油被燃油稀釋。機油被燃油稀釋后，粘度會明顯下降，影響潤滑油膜的形成，此時，機油壓力一般會降低，并且機油會有一種明顯的燃油的氣味。這時我們就要檢查出燃油進(jìn)入的途徑。使機油避免燃油的污染
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