潤(rùn)滑油的作用
潤(rùn)滑減磨:
潤(rùn)滑減磨作用:發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)產(chǎn)生摩擦,它不但要消耗動(dòng)力,而且所發(fā)生的熱量在短時(shí)間內(nèi)可使機(jī)件的磨擦面熔化,甚至卡死。因此,對(duì)工作中風(fēng)燃機(jī)的磨擦機(jī)件必須給予良好的潤(rùn)滑,在零件表面形成油膜。
冷卻降溫:
冷卻降溫作用:燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒后產(chǎn)生的熱能,并不能全部轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功,剩余部分會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不斷升高。同時(shí),由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)和高壓下金屬機(jī)件的磨擦也會(huì)產(chǎn)生熱量,都必須移出機(jī)體,否則,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于溫度過(guò)高而損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),潤(rùn)滑油不斷的從氣缸、活塞、曲軸等磨擦表面上吸取熱量,并把它傳導(dǎo)到其他較低零件上,其中一部分熱量散熱在油底殼中,而大部分熱量是傳導(dǎo)至冷卻接觸的氣缸壁上,經(jīng)過(guò)冷卻水被帶出機(jī)體散掉。
密封:
密封作用:發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零部件之間,如缸筒和活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽間都有一定的間隙,有了間隙就帶來(lái)密封問(wèn)題。如果得不到密封,燃燒室就會(huì)漏氣,其結(jié)果是降低了汽缸壓力,從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。同時(shí),廢氣還會(huì)從燃燒室經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與氣缸壁的間隙,向下竄進(jìn)油底殼,造成油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油受到稀釋和污染。潤(rùn)滑油能起這個(gè)密封作用,它填滿了活塞與缸筒之間的間隙,形成油封而達(dá)到不漏氣,保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,也阻止了廢氣向下竄入曲軸箱。
清洗、分散:
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),由于吸入空氣所帶來(lái)的砂土,灰塵反燃燒后形成的碳質(zhì)物,潤(rùn)滑油氧化后生成的膠狀物,機(jī)件間隙,磨擦而產(chǎn)生的金屬屑和混入潤(rùn)滑油水份等臟物結(jié)合在一起,便生成油泥。因此必須從各個(gè)方面把這些膠狀物洗掉。而這個(gè)清洗作用,是由潤(rùn)滑油來(lái)完成的。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油把磨擦面上的臟物帶走,送到油底殼中,再通過(guò)機(jī)油濾清器時(shí),這些臟物被截留在濾清器中,而干凈的潤(rùn)滑油又繼續(xù)進(jìn)行洗滌作用,這樣往復(fù)循環(huán),即可使機(jī)件保持清潔及正常運(yùn)轉(zhuǎn)。粘度小的油,循環(huán)的快,因而它的洗滌作用要比粘度大的油好。
防銹、防腐:
防銹、防蝕作用:發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí),大氣中的水或是機(jī)油中的水及燃燒時(shí)產(chǎn)生的酸性氣體竄入曲軸箱,都會(huì)對(duì)機(jī)件產(chǎn)生銹蝕,腐蝕作用,進(jìn)而在磨擦面上造成腐蝕或磨粒磨損,使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。為了使發(fā)動(dòng)機(jī)能長(zhǎng)期可靠的運(yùn)轉(zhuǎn),要求潤(rùn)滑油有防銹性。
減震緩沖:
減震緩沖作用:潤(rùn)滑油能夠消除軸瓦和發(fā)動(dòng)機(jī)其它零件間沖擊負(fù)荷,當(dāng)混合氣體在氣缸中燃燒時(shí),氣缸壓力急劇上升,這樣巨大的力突然加到活塞、活塞銷、連桿、曲軸和它們的軸瓦上,而軸瓦間隙里的潤(rùn)滑油受沖擊負(fù)荷起到緩沖作用,有助于發(fā)動(dòng)機(jī)平衡工作,并減少磨損。潤(rùn)滑油循環(huán)速度每分鐘100次以上,工作區(qū)180-270℃,曲軸箱平均油溫為85℃-90℃。